RESULTADO CONCURSO DE CEFALOPODOS

1º Clasificado: LATIA

2º Clasificado: ANCORA IV

3º Clasificado: SIRTAKI

 

La clasificación general del año 2014 quedó así:

1º LATIA

2º ANCORA IV

3º SIRTAKI

4º MALEVO

5º ESPADA I

6º JESSICA

7º PINTARROJA

CAPITANES DE YATE

El 18 de octubre se publicó en el BOE el RD 804/2014 que trata de los “Buques de Recreo”

Sabemos que la diferencia entre “Embarcación de Recreo” y “Buque de Recreo” es la eslora de hasta 24 metros.

En la nueva normativa publicada sobre las titulaciones náuticas, el título de Capitán de Yate habilitaba para gobernar embarcaciones de hasta 24 metros y sin límites geográficos. Pues bien, este nuevo BOE de 18/10 trata de los “Buques de Recreo”, y autoriza a los Capitanes de Yate a mandar buques o “megayates” de uso privado (no comercial) de más de 24 metros de eslora, susceptibles de transportar hasta 12 pasajeros sin contar con la tripulación, y que no superen las 3.000 GT de arqueo bruto.

NUEVA NORMATIVA DE TITULACIONES NAUTICAS: ASIGNATURAS EXAMEN TEORICO

1. LICENCIA DE NAVEGACION

· Limitaciones a la navegación en playas no balizadas, balizadas y canales de acceso.

· Normativa respecto al tráfico marítimo y navegación interior en los puertos

· Marcas laterales en la región A

· Forma de gobernar la embarcación para evitar balances y cabezadas e importancia de no atravesarse a la mar.

· Reglas 4 a 8, 11 a 19 y 37 (incluido el Anexo IV) del Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes.

· Nociones básicas para el uso de una estación de radio VHF portátil

· Introducción a los contenidos de prácticas de seguridad y navegación (2 horas)

2. PATRON PARA NAVEGACION BASICA (PNB)

· Nomenclatura náutica

· Elementos de amarre y fondeo

· Seguridad en la mar

· Legislación

· Balizamiento

· Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA). Queda expresamente excluido: Regla 22 y Anexos I, II y III

3. PATRON DE EMBARCACIONES DE RECREO (PER)

· Nomenclatura náutica

· Elementos de amarre y fondeo

· Seguridad en la mar

· Legislación

· Balizamiento

· Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la Mar (RIPA). Queda expresamente excluido: Regla 22 y Anexos I, II y III

· Maniobra y navegación

· Emergencias en la mar

· Meteorología. Queda expresamente excluido: memorizar las escalas de Beaufort y Douglas.

· Teoría de navegación. Queda expresamente excluido: memorizar las escalas de las cartas; tipos de correderas y su funcionamiento

· Carta de navegación

4. PATRON DE YATE

· Seguridad en la mar

· Meteorología

· Teoría de navegación

· Navegación carta

5. CAPITAN DE YATE

· Teoría de navegación

· Cálculo de navegación

· Meteorología

. Inglés

NUEVA NORMATIVA TITULOS NAUTICOS: COMPARACION BARCOS A MOTOR

TITULACION	ANTES	AHORA
Sin título	Hasta 4 m y 13,5 CV	Hasta 5 m y 15 CV
Licencia Federativa (Titulín)	Hasta 1 TRB y 45 CV	Hasta 6 m. Límite 2 millas
PNB	Hasta 6 m. Límite 4 millas	Hasta 8 m. Límite 5 millas
PER	Hasta 12 m. Límite 12 millas	Hasta 24 m. Límite 12 millas
Patrón de Yate	Hasta 20 m. Límite 60 millas	Hasta 24 m. Límite 150 millas
Capitán de Yate	Sin límites	Hasta 24 m. Naveg sin límites

RESUMEN DE LA NUEVA NORMATIVA DE TITULACIONES NAUTICAS

1. NUEVA REGLAMENTACION DE LAS TITULACIONES NAUTICAS DE RECREO

Real Decreto 875/2014, de 10 de octubre, publicado en el BOE 247 de 11de octubre de 2014, con entrada en vigor a los 3 meses de su publicación.

2. NAVEGACION SIN TITULO

Embarcaciones de vela hasta 6 m de eslora, o de motor hasta 5 m con potencia máxima de 15 CV.

3. LICENCIA DE NAVEGACION

Licencias expedidas por las federaciones de vela y motonáutica así como por las escuelas náuticas de recreo

Embarcaciones de hasta 6 m de eslora y potencia de motor adecuada, de navegación diurna y que no se alejen más de 2 millas de un lugar de abrigo.

Requisitos:

Examen teórico.

Prácticas reglamentarias básicas de seguridad y navegación, de 4 horas

4. TITULOS DE NAVEGACION

Los títulos que habilitan para el gobierno de embarcaciones de recreo son los siguientes

CAPITAN DE YATE

PATRON DE YATE

PATRON DE EMBARCACIONES DE RECREO (PER)

PATRON PARA LA NAVEGACION BASICA (PNB)

5.ATRIBUCIONES BASICAS INHERENTES A CADA TITULO

5.1 CAPITAN DE YATE

Barcos a motor de eslora hasta 24 m y sin límites geográficos

Requisitos:

Estar en posesión del título de Patrón de Yate

Examen teórico.

Prácticas reglamentarias básicas de seguridad y navegación, de 48 horas

Informe de aptitud psicofísica con vigencia de 2 años desde su expedición.

 

5.2 PATRON DE YATE

Barcos a motor de eslora hasta 24 m y límite a 150 millas.

Requisitos:

Estar en posesión del título de PER

Examen teórico.

Prácticas reglamentarias básicas de seguridad y navegación, de 48 horas

Informe de aptitud psicofísica con vigencia de 2 años desde su expedición.

 

5.3 PER

Barcos a motor de eslora hasta 15 m y límite a 12 millas. Navegación en los archipiélagos Balear y Canario

Requisitos:

Examen teórico.

Prácticas reglamentarias básicas de seguridad y navegación, de 16 horas

Curso de radio-operador de corto alcance, de 12 horas

Informe de aptitud psicofísica con vigencia de 2 años desde su expedición.

 

5.4 PNB

Barcos a motor de eslora hasta 8 m y límite a 5 millas

Requisitos:

Examen teórico.

Prácticas reglamentarias básicas de seguridad y navegación, de 8 horas

Curso de formación en radiocomunicaciones, de 4 horas

Informe de aptitud psicofísica con vigencia de 2 años desde su expedición.

6. ATRIBUCIONES COMPLEMENTARIAS

6.1 NAVEGACION A VELA

Esloras y límites iguales que en las atribuciones básicas

Requisitos:

Prácticas de vela, de 16 horas

 

6.2 EXTENSION DEL TITULO DE PER

Barcos a motor y/o vela de eslora hasta 24 m y límite a 12 millas. Navegación en los archipiélagos Balear y Canario. Navegación entre la Península y el archipiélago de Baleares.

Requisitos:

Prácticas reglamentarias de navegación, de 24 horas

 

6.3 EXTENSION DEL CURSO DE RADIO-OPERADOR

Curso de radio-operador de largo alcance

Requisitos:

Curso puente de corto a largo alcance, de 4 horas.

NUEVA NORMATIVA TITULACIONES NAUTICAS

La Dirección General de la Marina Mercante ha vuelto a modificar la normativa que existía para las titulaciones náuticas.

En términos generales simplifican mucho los estudios teóricos. Por ejemplo, para Capitán de Yate eliminan la asignatura de Teoría del Buque y la Cinemática, y los exámenes pasan a ser tipo test.

También limitan la eslora y hacen la distinción entre “Embarcaciones de Recreo”, que son  hasta 24 metros  y “Buques de Recreo” a partir de 24 metros. Pues bien, la titulación máxima de recreo que es Capitán de Yate es válida para “Embarcaciones”, por lo tanto, un buque de recreo de 25 metros tiene que ser gobernado con una titulación de la Marina Mercante.

Desconocemos por el momento si la Xunta desarrollará algún reglamento autonómico.

La nueva normativa está en el Real Decreto 875/2014 de 10 de octubre, publicado en el BOE nº 247 de 11 de octubre de 2014.